Trekking E-Bike Viator ETD 1861 schwarz matt, RH 49 cm, 28 Zoll, 557 Wh
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Das FISCHER VIATOR ET 1861 ist mit seinem sehr ausdauernden Akku, gefedertem Sattel und Gepäckträger bestens geeignet für lange oder kurze Touren auf und neben der Straße. Mit gerade mal 26 kg Gewicht und einer hohen Belastbarkeit von bis zu 150 kg ist es gut zu verladen und hält auch Fahrten in anspruchsvollem Gelände stand. Die hochwertige SR SUNTOUR-NX-1 Federgabel und die präzise SHIMANO 1x10-Gang Kettenschaltung sorgen für ein sportlich angenehmes Fahrgefühl. Der leistungsstarke 48 V, 557 Lithium-Ionen Akku bietet dir bis zu 160 km* Reichweite und kann durch die semi-integrierte Bauweise einfach entnommen und aufgeladen werden. Zusätzlich bietet dir FISCHER eine 24-monatige Garantie auf alle semi-integrierten Akkus. Mit Hilfe des modernen BAFANG LCD 1350 CAN Bus Displays kannst du die Unterstützung des kraftvollen BAFANG M400 Mittelmotors mit 80Nm Drehmoment einfach selbst steuern - Fahrspaß garantiert.
Reichweite (circa): | 160 km |
Endgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Ladegerät: | LADEGERÄT 3A/48V MIT EUROSTECKER 3-Pin |
Maximale Geschwindigkeit: | 25 km/h |
Geschwindigkeitsanzeige Einheit: | km/h |
Federweg: | 63 |
Zahnkranz: | 11 - 42 – |
Frontlicht Luxwert: | 70 lx |
Beleuchtungsstärke: | 70 lx |
Beleuchtungstyp: | LED |
Motor Marke: | Bafang |
Motor Drehmoment: | 80 Nm |
Motor Art: | Mittelmotor |
Akkuleistung (Wattstunden): | 557 |
Laufrad Größe: | 28 Zoll |
Schaltungsart: | Kettenschaltung |
Schaltwerk / Nabenschaltung Anzahl Gänge: | 1x10 |
Gabel Art: | Federgabel |
zulässiges Gesamtgewicht: | 150 kg |
Fahrradtyp: | Trekking |
Anzahl Gänge: | 10 |
StVZO konform: | Ja |
Enthält das Produkt Batterien?: | Ja |
Modelljahr: | 2022 |
Zielgruppe: | Unisex |
Gewicht (netto): | 26 kg |
Garantie: | 24 Monate |
Garantie ist EU-weit gültig: | Nein |
Schiebehilfe: | Ja |
Im Lieferumfang enthaltene Zubehöre: | Bedienungsanleitung;Akku;Ladegerät;Werkzeug-Set;Pedale;Akku-Schlüssel;Montageanleitung |
Display Bezeichnung: | LCD 1350 CAN Bus |
Anzeigefunktionen: | Unterstützungsstufe;Geschwindigkeit |
App-Anbindung: | Ja |
USB-Anschluss: | Ja |
Gepäckträger vorhanden: | Ja |
Glocke: | Ja |
Rahmenschloss: | Ja |
Ständer vorhanden: | Ja |
Montage erforderlich: | Ja |
Motor Bezeichnung: | M400 |
Nenndauerleistung: | 250 W |
Systemspannung: | 48 V |
Unterstützungsstufen: | 5 |
Speedsensor: | extern |
Akku Bezeichnung: | AKKU UNTERROHR PHYLION 48V/11,6 Ah 557WH SF 06-S SCHWARZ 3-Pin Ladestecker |
Elektrizitätsmenge (Akku): | 11.6 Ah |
Akkugewicht: | 3.3 kg |
BMS Typ: | Smart-BMS |
Ladegerät Bezeichnung: | LADEGERÄT 3A/48V MIT EUROSTECKER 3-Pin |
Ladegerät Plug-Anschluss: | 3-Pin Stecker |
Ladezeit: | 230 min |
Lagertemperatur: | -10 - 35 °C |
Rahmen Farbe Bezeichnung: | Schwarz Matt |
Rahmenhöhe: | 49 cm |
Rahmenmaterial: | Aluminium |
Reifen Marke: | Continental |
Reifen Bezeichnung: | Reifen mit Pannenschutz & Reflexstreifen |
Reifen Größe: | 47 - 622 mm |
Felgenbreite: | 19 mm |
Radschützer vorhanden: | Ja |
Nabe vorne Marke: | Chin Haur |
Bremsen Marke: | NUTT |
Bremsen Bezeichnung: | BR-M315 |
Bremssystem: | Scheibenbremse hydraulisch |
Rücktritt: | Nein |
Bremsscheibe vorne Durchmesser: | 180 mm |
Bremsscheiben hinten Durchmesser: | 160 mm |
Beleuchtung: | LED |
Rücklicht: | LED |
Schalthebel Art: | Trigger |
Schalthebel Marke: | Shimano |
Schalthebel Bezeichnung: | SL-M 3000 |
Schaltwerk / Nabenschaltung Marke: | Shimano |
Schaltwerk / Nabenschaltung Bezeichnung: | Kettenschaltung |
Zahnkranz Übersetzung: | 11 - 42 |
Gabel Marke: | SR Suntour |
Gabel Bezeichnung: | NX-1 |
Federgabel Federweg: | 63 mm |
Steuersatz Bezeichnung: | CH-9180TBW |
Vorbau Bauart: | Ahead Ready |
Vorbau Marke: | Ergotec |
Vorbau Material: | Aluminium |
Vorbau Farbe: | schwarz matt |
Kette Marke: | KMC |
Kette Bezeichnung: | EPT X 9 |
Kettenblatt: | 38 |
Kettenschützer: | Ja |
Kurbel Material: | Aluminium |
Kurbel Länge: | 170 mm |
Pedale Art: | City |
Sattel: | Sattel Trekking |
Sattelstützendurchmesser: | 27.2 mm |
Sattelklemme: | Alu Schnellspanner |
Sattelstützenart: | gefedert |
Lenker Marke: | Ergotec |
Lenker Material: | Aluminium |
Lenker Farbe: | schwarz matt |
Lenker Breite: | 660 mm |
Lenker Klemmung: | 31.8 mm |
Griffe: | CLO-G311-2 ERGONOMIC |
Normen und Richtlinien: | EN 15194;ISO 4210 |
Produkt besitzt Netzstecker: | Ja |
Warnhinweise sind am Produkt angebracht: | Ja |
Hinweis: | Aufgrund der erschwerten Ersatzteilversorgung der letzten Jahre können vereinzelt abweichende gleich- oder höherwertigere Komponenten/Bauteile verbaut werden |
(eine Überprüfung der Bewertungen hat vor deren Veröffentlichung nicht stattgefunden. Die Bewertungen könnten von Verbrauchern stammen, die die Ware oder Dienstleistung gar nicht erworben oder genutzt haben.)
Einfach ein tolles Fahrrad ! Sehr hochwertig verarbeitet. Leistungsstarker Motor. Es macht einfach nur Spaß mit diesem Fahrrad zu fahren. Absolute Kaufempfehlung.
Vielen Dank für Ihr positives Feedback. Wir wünschen Ihnen weiterhin gute Fahrt!
Ihr FISCHER Kunden-Team
Bestellung und Lieferung völlig problemlos und zügig.
Montage war ebenfalls sehr einfach.
Schwachstelle Rücklichtkabel wurde durch Verlegung schnell abgestellt.
Das Fahrrad macht optisch einen einwandfreien Wertingen Eindruck.
Mehrere Komponenten entsprachen nicht der beiliegenden technischen Beschreibung.
Bremssystem, Schaltwerk und Bereifung wichen davon ab.
Obwohl es einen Hinweis darauf gibt, das technische Änderungen vorbehalten seien, wäre es für den Verbracher doch erfreulicher, wenn darauf deutlicher schon auf der Website hingewiesen würde.
Des Weiteren wäre es auch sehr informativ auf die jeweiligen Austauschkomponenten einzugehen.
Ein offener deutlicher Hinweis darauf hätte mir gut gefallen.
Das ETD 1861 ist mein erstes e-bike und ich bin bisher ganz zufrieden.
Das Fischer Viator ETD 1861 wurde vor zwei Wochen von meiner Frau gekauft und wird überwiegend auch von ihr gefahren. Da ich für Fahrräder und Technik zuständig bin, übernehme ich auch die Bewertung und werde hier den ersten Eindruck und auch ein paar Schwächen schildern.
Auspacken und erster Eindruck:
Das E-Bike kommt komplett vormontiert im Karton und theoretisch muss man nur das Verpackungsmaterial entfernen, den Lenker gerade stellen und etwas Luft in die Reifen pumpen, um loszufahren. In der Praxis sollte man das Rad dann doch etwas genauer durchsehen, wobei bei uns auch einige Dinge aufgefallen sind: die Verklebung vom Rücklichtkabel in der Innenseite des hinteren Schutzbleches hat sich gelöst, so dass dieses lose neben dem Reifen herunterhing. Auf die Schnelle haben wir das einfach wieder angeklebt, aber eine saubere Lösung ist das nicht, da das doppelseitige Klebeband auf Dauer nicht hält. Hier sollte das Kabel besser mit Kabelbindern befestigt werden. Ein paar Kleinigkeiten waren noch, dass das Rücklichtkabel nicht korrekt im Rücklicht steckte und daher einen Wackelkontakt hatte (vermutlich in Folge der gelösten Verklebung im Schutzblech) und die Schutzbleche nicht ganz mittig waren. Das hat sich aber beides leicht beheben lassen. Da man das Problem mit der Befestigung des Rücklichtkabels unter dem Schutzblech schon ein paar Jahren in anderen Erfahrungsberichten lesen kann, ist es schade, dass Fischer sich hier nicht mal eine bessere Kabelführung ausdenkt.
Bestellt als "Neurad mit optischen Mängeln" konnten wir bestenfalls minimal Flugrost finden, der sich leicht wegpolieren ließ.
Ausstattung:
Einer der Hauptgründe, dieses Rad zu kaufen, war der Bafang M400 Motor zusammen mit dem 557 Wh Akku. Der Motor ist weit verbreitet und hat einen guten Ruf. Leider wird hier seit einigen Jahren die Canbus-Variante verbaut, für die es nicht so viele Informationen und Einstellungsmöglichkeiten gibt wie die zuvor verbaute UART-Variante (was für die normale Nutzung keine Rolle spielt, da alles gut eingestellt ist). Der Motor ist drehmomentstark und relativ leise und die Unterstützung fühlt sich angenehm an. Wenn man mehr als 25km/h fahren will, ist dies zwar anstrengend (das Rad wiegt ja 26kg), aber der Motor bremst hier nicht wesentlich (wie einige ältere Bosch-Mittelmotoren). Bei niedrigen Geschwindigkeiten hatten wir ein paar mal Aussetzer bzw. merkwürdiges Verhalten bei der Zuschaltung der Unterstützung, was sich aber nur selten zeigte und sich aktuell nicht reproduzieren lässt.
Die Ausstattung weicht, wohl aufgrund der allgemein schlechten Liefersituation, in einigen Punkten deutlich von der Beschreibung ab, die dem Karton auch nochmal beilag. Die auffälligsten Änderungen sind: das 10-fach Schaltwerk ist kein Shimano Deore M4120 sondern ein SRAM X7, der Schalthebel von SunRace. Die Reifen sind nicht von Continental sondern von Obor (mit Pannenschutz) und die hydraulischen Scheibenbremsen sind nicht von NUTT sondern von Shimano (mit Centerlock Scheiben 160/180).
Nach einigen Fahrten zeigte sich, dass die Speichen wenig Spannung hatten. Das ist relativ normal, da sich die Speichen auf den ersten Kilometern gerne noch etwas setzen, wenn Spannungen abgebaut werden. Auch ein ca. 2 mm Seitenschlag war vorhanden, was nicht viel ist und bei Scheibenbremsen im Grunde auch nicht stört. Außerdem kann man an einigen Speichen sehen, dass sie etwas krumm sind, so als ob sie geknickt wurden, was ich so noch nie gesehen habe. Ein Support-Ticket bei Fischer wurde relativ schnell beantwortet mit zwei DIY Videos, die erklären, wie man die Speichen selbst nachziehen und den Seitenschlag beseitigen kann. Da ich das bereits öfters gemacht habe, war es kein Problem, dies umzusetzen. Die Knicke in den Speichen sind dadurch aber nicht verschwunden, bei genauem Hinsehen kann man sie trotzdem noch erkennen. Die Felge, eine YAK 19 von Schürmann, macht keinen hochwertigen Eindruck, u.a. sind die Speichenlöcher nicht geöst, daher ziehe ich die Speichen hier lieber nicht ganz so fest an, wie ich das bei hochwertigen Felgen gerne mache. Nach meinen Recherchen ist die YAK 19 auch nicht für Scheibenbremsen freigegeben, eine Anfrage an Fischer wurde diesbezüglich nur kurz pauschal damit beantwortet, dass alles in Ordnung sei. Ich kann das nicht umfassend beurteilen, aber in meinen Augen ist die Felge eine der schwächeren Komponenten dieses Rades.
Die sonstigen Komponenten sind teilweise hochwertig (z.B. die Suntour Federsattelstütze oder der Stem Twist Pro SDS Vorbau von bySchulz oder auch die KMC e10 Kette, die speziell für E-Bikes etwas robuster ist) und auch der Rahmen, Gepäckträger und Anbauteile machen einen stabilen Eindruck.
Fazit:
Nach nun ca. 100km kann man natürlich noch keine Langzeiterfahrungen schildern. Trotzdem würde ich das Rad wieder kaufen, da es stimmig zusammengestellt ist und es sich schön fährt. Die Schwachstellen sind m.M.n. die Befestigung des Rücklichtkabels sowie die Laufräder/Felge. Aber wenn man mit dem Rad nicht außerordentlich viele anspruchsvolle Touren fährt, sollte es bei entsprechender Pflege und Wartung lange halten. Wegen der beschriebenen Schwächen gibt es dennoch ein paar Punkte Abzug, was Fischer hoffentlich motiviert, diese zu beseitigen.
Bin voll und ganz zufrieden.tolles E-bike,guter Preis.leichte bedienung.
Habe mit meinem Trekking E-Bike VIATOR ETD 1861 die ersten 100 km gefahren. Meine ersten Erfahrungen: 1. Bestellung bei Fischer Shop problemlos. 2. Fahrrad sollte eine "optische Beschädigung" haben, die ich bis heute nicht gefunden habe. 3. Speditionsanlieferung pünktlich wie abgesprochen. 4. Montage war einfach, Video im Internet war sehr hilfreich. 5. Nach der ersten Fahrt stellte sich heraus, dass der Lenker für mich höher sein musste. Da ich keine Anleitung fand, rief ich den Kundendienst an, der sich trotz Osterwoche am nächsten Tag meldete. Mein Problem ließ sich durch verstellen des Lenkerwinkels lösen, ein Herausziehen der Lenkstange, wie ich es bei bisherigen Fahrrädern kannte, ist bei der eingebauten Technik NICHT möglich und hätte zu großen Problemen geführt. Dies hatte ich in der Beschreibung nicht gelesen oder überlesen. Alles in allem macht das Fahrrad für mich einen sehr wertigen Eindruck, der sich hoffentlich im zukünftigen Gebrauch bestätigt.
Fahrradhelm mit Top-Komfort
Fahrradhelm mit Top-Komfort
schwarz matt, RH 50 cm, 28 Zoll, 557 Wh
anthrazit matt, 28 Zoll, RH 44 cm, 422 Wh Generalüberholt
schwarz matt, 28 Zoll, RH 55 cm, 557 Wh Generalüberholt
anthrazit matt, RH 44 cm, 28 Zoll, 422 Wh Generalüberholt
schwarz matt, 29 Zoll, RH 51 cm, 504 Wh Generalüberholt
schwarz matt, RH 50 cm, 28 Zoll, 557 Wh
schwarz matt, RH 55 cm, 28 Zoll, 557 Wh
schwarz, RH 55 cm, 28 Zoll, 557 Wh Restposten
Länge 19 cm, Ø 16 mm
schwarz matt, RH 55 cm, 28 Zoll, 557 Wh Restposten
schwarz, RH 50 cm, 28 Zoll, 557 Wh Restposten
schwarz, RH 55 cm, 28 Zoll, 711 Wh
schwarz matt, 28 Zoll, RH 55 cm, 557 Wh Generalüberholt
schwarz, RH 49 cm, 28 Zoll, 627 Wh
schwarz matt, RH 50 cm, 28 Zoll, 557 Wh
schwarz, RH 44 cm, 28 Zoll, 627 Wh
schwarz matt, RH 50 cm, 28 Zoll, 557 Wh Generalüberholt
hellgrau, RH 45 cm, 28 Zoll, 630 Wh
schwarz, RH 50 cm, 28 Zoll, 557 Wh Restposten
dunkel anthrazit matt, 28 Zoll, RH 44 cm, 557 Wh Generalüberholt
dunkel anthrazit matt, RH 44 cm, 28 Zoll, 422 Wh Restposten
schwarz, RH 55 cm, 28 Zoll, 627 Wh
schwarz, RH 49 cm, 28 Zoll, 557 Wh
schwarz matt, 28 Zoll, RH 44 cm, 627 Wh Generalüberholt
schwarz matt, 29 Zoll, RH 46 cm, 504 Wh Restposten
schwarz, RH 50 cm, 28 Zoll, 522 Wh Rücktritt
schwarz matt, RH 44 cm, 28 Zoll, 504 Wh Generalüberholt
schwarz matt, RH 49 cm, 27,5 Zoll, 504 Wh
schiefergrau matt, RH 44 cm, 28 Zoll, 504 Wh
graphit metallic matt, RH 44 cm, 28 Zoll, 504 Wh
schwarz matt, 28 Zoll, RH 49 cm, 557 Wh Generalüberholt
schwarz matt, RH 44 cm, 28 Zoll, 504 Wh
dunkel anthrazit matt, 28 Zoll, RH 44 cm, 557 Wh Generalüberholt
sattblau, RH 43 cm, 28 Zoll, 522 Wh | Restposten
schwarz matt, 28 Zoll, RH 50 cm, 522 Wh
anthrazit matt, RH 44 cm, 28 Zoll, 422 Wh Generalüberholt
kittgrau matt, 28 Zoll, RH 44 cm, 522 Wh Generalüberholt
hellgrau, RH 50 cm, 28 Zoll, 630 Wh
anthrazit matt, RH 50 cm, 28 Zoll, 557 Wh Generalüberholt
rot, RH 46 cm, 29 Zoll, 630 Wh
schiefergrau, RH 44 cm, 28 Zoll, 522 Wh
sattblau, 28 Zoll, RH 50 cm, 711 Wh Generalüberholt
dunkel anthrazit matt, 28 Zoll, RH 50 cm, 418 Wh Generalüberholt
schwarz matt, 29 Zoll, RH 51 cm, 627 Wh
schwarz, RH 43 cm, 29 Zoll, 711 Wh
schwarz, RH 44 cm, 28 Zoll, 557 Wh Generalüberholt
schwarz matt, 28 Zoll, RH 44 cm, 422 Wh, Generalüberholt
anthrazit matt, 28 Zoll, RH 44 cm, 422 Wh Generalüberholt
schwarz matt, RH 44 cm, 27,5 Zoll, 504 Wh
schwarz matt, RH 46 cm, 29 Zoll, 504 Wh
schwarz matt, RH 55 cm, 28 Zoll, 557 Wh
grün Matt, 28 Zoll, RH 44 cm, 418 Wh Restposten